Alapfogalmak
CARLA シミュレータを使用して、雨天および晴天条件下における自動運転車のアダプティブ・クルーズ・コントロールの性能を評価し、最適化する。
Kivonat
本研究では、CARLA シミュレータを使用して、自動運転車のアダプティブ・クルーズ・コントロールの性能を雨天および晴天条件下で評価しました。主な結果は以下の通りです:
- 雨天時の走行時間は晴天時に比べて大幅に増加しました。
- 雨天時の車両速度は晴天時に比べて低下しました。
- PID制御を使うことで、先行車両との衝突を防ぐことができました。
- 雨天時の車両間距離は晴天時に比べてより大きくなる傾向がありました。
これらの結果から、悪天候時の自動運転車の安全性と信頼性を高めるためには、センサーデータの処理や制御アルゴリズムの最適化が重要であることが示唆されました。
Statisztikák
雨天時の走行時間は晴天時に比べて、自車で69.57%、先行車1で33.33%、先行車2で100%増加した。
雨天時の自車速度は晴天時に比べて15.46%低下した。
雨天時の先行車1速度は晴天時に比べて48.11%低下し、先行車2速度は50%低下した。
Idézetek
"雨天時の車両速度は晴天時に比べて低下した。これは深度画像処理に起因するものと考えられる。"
"雨天時の走行時間が晴天時に比べて大幅に増加したことから、悪天候時の自動運転車の安全性と信頼性を高めるためには、センサーデータの処理や制御アルゴリズムの最適化が重要である。"